1.冷卻方式性能區別
水冷散熱穩定遠強與風冷散熱;
2.使用便捷性
風冷比水冷 更方便;所有只要技術參數能做到情況下都設計風冷;
3.風冷和水冷臭氧模塊最大產能
3.1 風冷臭氧模塊最大產量只能做到15G/H模塊,一般廠家最多拼兩組30G以內機型用風冷,也有部分廠家40G以上用N組拼起來,其實這不是1+1=2的效果,效果會差,這也是為什么臭氧發生器國標要求 一套完整臭氧系統 只能是一組臭氧模塊一套電路系統,一套變壓設備,不允許拼裝;
3.2 水冷型能臭氧模塊40G以上(甚至有些廠家20G要求做水冷型臭氧模塊)熱量散熱穩定。這是絕大部分廠家選擇的方式,所以說水冷型臭氧發生器是行業主流技術更成熟,技術參數更穩定。
4.制造成本
由于臭氧模塊要求做到密封耐腐蝕,從結構來說,風冷工藝更簡單,成本更低,水冷工藝更復雜,成本更高;
綜上說:由于溫度對臭氧影響比較大,所以目前3-32G以下臭氧均為風冷結構,40G以上臭氧均采用水冷結構,水冷也是大部分廠家首選,技術研發,更新比風冷更快更穩定。
【易存在的誤區】
尤其在GMP車間臭氧消毒應用中,客戶往往有個誤區,需要內置式風冷臭氧發生器或移動式風冷臭氧發生器。
1.例如的100G內置式風冷臭氧發生器或移動式開放式風冷臭氧機,其實就是風冷式15G臭氧模塊8組開放式風冷臭氧組成,制造成本比外置式水冷臭氧發生器便宜2/3。開啟10min之后各個板塊溫度上來臭氧產出量其實不到1/5.往往做不到設計臭氧濃度。
2.例如的100G,外置式水冷密閉式臭氧發生器由于冷水能持續散熱,臭氧濃度衰減能保持在設計值以內,制造成本比內置式成本高2-3倍。
3.臭氧消毒過程中不建議把臭氧機直接放在消毒車間內,由于移動式臭氧發生器內置氣源部分,也就說移動臭氧是循環利用消毒空間內的氣體生產臭氧,會導致臭氧機內部電路管道腐蝕氧化,故障率高,很多終端客戶考慮這樣使用移動式臭氧發生器是不對的。
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